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        技术文章
        RICKMEIER齿轮泵R25/10FL-Z-W-SAE3/4-R技术文献

        RICKMEIER齿轮泵R25/10FL-Z-W-SAE3/4-R技术文献

        泵设有差压式安全阀作为超载?;?,安全阀全回流压力为泵额定排出压力1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是此安全阀不能作减压阀长期工作,需要时可在管路上另行安装。
        该泵轴端密封设计为两种形式,一种是机械密封,另一种是填料密封,可根据具体使用情况和用户要求确定。

        优点:结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载,维护方便、工作可靠。
        缺点:径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低,零件的互换性差,磨损后不易修复,不能做变量泵用。
        困油现象

        原因:液压油在渐开线齿轮泵运转过程中,因齿轮相交处的封闭体积随时间改变,常有一部分的液压油被密封在齿间,如图所示,称为困油现象,因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声,影响系统正常工作。
        困油现象

        措施:在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽,开设卸荷槽的原则:两槽间距为最小闭死容积,而使闭死容积由大变小时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
        卸荷槽
        泄漏现象

        齿轮泵的泄漏较大,外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点:一为齿轮顶隙,其次为测隙,第三为啮合间隙。
        其中端面侧隙泄漏较大,占总泄漏量的80%-85%,当压力增加时,前者不会改变,但后者挠度大增,此为外啮合齿轮泵泄漏最主要的原因,容积效率较低,故不适合用作高压泵。
        解决方法:端面间隙补偿采用静压平衡措施,在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件,如浮动轴套、浮动侧板。
        浮动侧板

        受力不均衡现象
        右侧是压油腔,左侧是吸油腔,两腔的压力是不平衡的;另外压油腔因齿顶泄漏,其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴一径向不平衡压力,油压越高,该力越大,加速轴承磨损,降低轴承寿命,使轴弯曲,加大齿顶与轴孔磨损。
        防止措施:采用压力平衡槽或缩小压油腔。
        受力不均衡现象
        折叠编辑本段密封形式




        德国RICKMEIER瑞克梅尔泵常规库存:

        R25/4FL-Z-DB16-W-G3/4-R-SO

        R25/8FL-Z-DB16-W-G3/4-R-SO

        R25/125FL-Z-DB16-W-G1-R-SO

        R25/16FL-Z-DB16-W-G1-R-SO

        R25/20FI-7-DB16-W-G1-R-SO

        R25/25FL-Z-DB16-W-SAE1.1/2-R-SO

        R35/315FL-Z-DB16-W-SAE1.1/2-R-SO

        R35/40 FL-Z-DB16-W-SAE1.1/2-R-SO

        R35/50 FL-Z-DB16-W-SAE2-R-SO

        R35/63FL-Z-DB16-W-SAE2-R-SO

        R35/80FL-Z-DB16-W-SAE2-R-SO

        R35/80FL-Z-DB16-W-SAE2-L-SO

        R45/100 FL-Z-DB16-W-SAE2-R-SO

        R45/112FL-Z-DB16-W-SAE2-R-SO

        R45/125FL-Z-DB16-W-SAE21/2-R

        R45/160 FL-Z-DB16-W-SAE2.1/2-R

        R45/180 FL-Z-DB16-W-SAE2.1/2-R

        R45/200 FL-Z-DB16-W-SAE2.1/2-R-SO

        R65/250FL-Z-DB16-W-SAE3-R-SO

        R65/315FL-Z-DB16-W-SAE3-R-SO


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